Kuturschock in China - Teil II

Leg den Dünndarm nicht in den Bauch zurück!

2. Teil: Führerschein - unterwegs auf schiefkrummen Straßen

Wer "Fahrzeuge betrunken fährt", bekommt zwölf Punkte. Aber nur sechs Punkte, wer "Alkohol getrunken hat und noch Fahrzeuge fährt". Der Transport leicht explosiver Materialien und radioaktiver Stoffe durch "Fahrpraktikanten" wird mit drei Punkten bestraft, aber die nicht fristgerechte Bezahlung eines Bußgeldes mit zwölf Punkten. Bei einem Streit soll man sich geduldig rechtfertigen, und Busfahrer müssen eine Mindestgröße von 1,55 Meter vorweisen.

Das alles habe ich für den chinesischen Führerschein gelernt. Ein deutscher Lappen oder gar die International Drivers License sind im Reich der Mitte nichts wert. Denn wer als Ausländer in China lebt und selber Autofahren will, muss sich der Qual einer erneuten Führerscheinprüfung beugen.

Also kaufe ich mir die deutsche Übersetzung der 1000 Führerschein-Fragen und kann kaum glauben, was ich da lesen und lernen muss. Die englische Übersetzung wäre die wohl bessere Wahl gewesen, denn bei der deutschen Version bewiesen die Übersetzer vor allem eines: Kreativität. Eine Geschichte, erzählt mit wörtlichen Zitaten aus den deutschen Testantworten (kursiv).

Zum Vermeiden von Verkehrsunfall fahre ich mit den Fahrrädern ineinander...

Meine erste Fahrt im Reich der Mitte. Mein Fahrzeug beschleunigt sich, ich erklimme eine Steigung. Da der Gegenverkehr schwierig ist und ich mich in der Nähe der Spitze des schmalen Abhangs befinde, habe ich Vorfahrt. Oben am Berg halte ich kurz an und mache meinen Körper zur Überwindung von Schläfrigkeit gelenkig.

Als ich weiterfahre, sehe ich ein Verkehrsschild für Bremsentest und wage eine Vollbremsung. Danach schalte ich beim Befahren des Gefälles den Leergang ein und schalte den Motor aus, damit mein Fahrzeug gleiten kann. Ich passiere eine Baustelle, an der gerade gegrabt wird, und sehe einen Aufgaben für Bauprojekte erfüllenden Rettungswagen. Die Straße neben der Baustelle ist stark eingesunken. Also schalte ich frühzeitig in einen niedrigeren Gang, damit beide Vorderräder durch Beharrungsvermögen zunächst ruhig in Grabenboden einfahren können.

Später komme ich an einem Dorf vorbei und sehe, wie Fahrradfahrer die anderen Fahrradfahrer überholen und verfolgen. Aufgrund hoher Konzentration können sie die Balance der Körper verlieren und dadurch rutschen und quer hinfallen oder mit anderen zusammenstoßen. Zum Vermeiden von Verkehrsunfall fahre ich mit meinem Kraftfahrzeug mit den Fahrrädern ineinander. Einer der Fahrradfahrer fasst mein Fahrzeug an. Gemäß der Straßenverkehrsordnung beschleunige ich mein Kraftfahrzeug, um den Radfahrer so abzuwerfen.

...und beachte bei Viehvertrieb immer die Bewegungstendenzen

Auf einer schiefkrummen Straße fahre ich weiter und gelange auf eine Landstraße. Plötzlich sehe ich ein Fahrzeug, das sich überschlagen hat. Hat der Fahrer bei Viehvertrieb die Bewegungstendenzen nicht beachtet? Ich laufe zu dem Verletzten und achte darauf, dass ich die Wunden nicht mit Öl beschmiere und die Blasen nicht aufdrücke.

Einer der Verletzten hat eine Verletzung von Bauch, bei der Dünndarm vorgefallen ist. Wie gelernt lege ich den Dünndarm nicht in den Bauch zurück, sondern decke die Wunde mit Schüssel oder Büsche zu und verbinde sie mit Tuch. Ich höre ein Fahrzeug mit Alarmapparat mit spezieller Klangwirkung und weiß, dass Rettung naht. der Polizei beantworte ich ehrlich alle Fragen, steige ins Auto und fahre nach Hause.

Das alles entspricht den Lernmaterialien zum Führerschein, könnte aber genauso gut ein fast normaler Tag im chinesischen Verkehr sein. Ich bin froh, dass ich meinen Führerschein bestanden habe - und werde versuchen, die Verkehrsregeln zu achten und die Mahnung anderer Fahrer bescheiden und sorgfältig zu befolgen.